AC EV Şarj Fişinin Fark Türü

İki tip AC fişi vardır.

1. Tip 1 tek fazlı bir fiştir. Amerika ve Asya’dan gelen elektrikli araçlarda kullanılıyor. Şarj gücünüz ve şebeke kapasitenize bağlı olarak aracınızı 7,4 kW'a kadar şarj edebilirsiniz.

2.Üç fazlı fişler tip 2 fişlerdir. Bunun nedeni, akımın geçmesine izin veren fazladan üç kabloya sahip olmalarıdır. Bu nedenle arabanızı daha hızlı şarj edebilirler. Halkşarj istasyonlarıevde 22 kW'tan halka açık yerlerde 43 kW'a kadar değişen bir şarj hızı aralığına sahiptirEV şarj cihazları, aracınızın şarj kapasitesine ve şebeke özelliklerine bağlı olarak.

Kuzey Amerika AC EV Fişi Standartları

Kuzey Amerika'daki her elektrikli araç üreticisi SAE J1772 konnektörünü kullanıyor. Fiş olarak da bilinen bu cihaz Seviye 1 (120V) ve Seviye 2 (220V) şarjı için kullanılır. Her Tesla arabası, J1772 konektörü kullanan istasyonlarda şarj edilmesini sağlayan bir Tesla şarj kablosuyla birlikte gelir. Kuzey Amerika'da satılan tüm elektrikli araçlar, J1772 konnektörüne sahip herhangi bir şarj cihazını kullanabilir.

Bu önemlidir çünkü Kuzey Amerika'da satılan Tesla olmayan seviye 1, 2 veya 3 şarj istasyonlarının tümü J1772 konektörünü kullanır. Tüm iEVLEAD ürünleri standart bir J1772 konektörü kullanır. Tesla'nın arabasına dahil olan adaptör kablosu, Tesla aracınızı herhangi bir iEVLEAD'de şarj etmek için kullanılabilir.şarj istasyonları. Tesla onların yarattığışarj noktaları. Tesla konektörü kullanıyorlar. Diğer markaların elektrikli araçları adaptör almadıkları sürece kullanamıyorlar.

Kafa karıştırıcı gelebilir. Ancak bugün satın alacağınız her elektrikli araç, J1772 konnektörü olan bir istasyonda şarj edilebiliyor. Şu anda mevcut olan her seviye 1 ve seviye 2 şarj istasyonu, Tesla hariç J1772 konektörünü kullanır.

Avrupa AC EV Fişi Standartları

EV türleri iseşarj cihazı yığınıAvrupa'daki konektörler Kuzey Amerika'dakilere çok benzer, ancak birkaç fark var. Avrupa'da standart ev elektriği 230 volttur. Bu, Kuzey Amerika'da kullanılan voltajın neredeyse iki katıdır. Avrupa'da “seviye 1” şarj yoktur. İkincisi, Avrupa'daki diğer tüm üreticiler J1772 konnektörünü kullanıyor. Bu aynı zamanda IEC62196 Tip 2 konnektör olarak da bilinir.

Tesla yakın zamanda Model 3 için özel konnektörlerini Tip 2 konnektörüne dönüştürdü. Avrupa'da satılan Tesla Model S ve Model X arabaları Tesla konnektörünü kullanıyor. Ancak Avrupa'da Type 2'ye geçecekleri tahmin ediliyor.

Özetlemek gerekirse:

AC için iki tip fiş mevcutturElektrikli Araç Şarj Cihazı: tip 1 ve tip 2
Tip 1(SAE J1772) Amerikan araçları için yaygındır
Tip 2 (IEC 62196) Avrupa ve Asya araçları için standarttır


Gönderim zamanı: Mar-26-2024